W trybie jazdy autonomicznej i bez udziału kierowcy – Audi RS 7 piloted driving concept gościło na hiszpańskim torze wyścigowym. To kolejny test jazdy tego modelu, od sportowych torów wyścigowych po autostradę i cykl miejski.
Audi od kilku lat, w coraz trudniejszych warunkach, testuje systemy autonomicznej jazdy. Rok temu, Audi RS 7 o przydomku „Bobby‿, wykonało samodzielnie, bez kierowcy, pełne okrążenie toru Hockenheimring osiągając momentami prędkość 240 km/h.
Audi RS 7 piloted driving concept można było zobaczyć w Stanach Zjednoczonych, Chinach, Niemczech w realnej jeździe w różnych warunkach.
Hamując, skręcając, przyspieszając, samochód z funkcją autonomicznej jazdy kieruje wszystkimi funkcjami w pełni automatycznie i bardzo precyzyjnie. Zademonstrowano m.in. automatyczne, awaryjne omijanie ruchomych przeszkód przez pojazd testowy poruszający się w środowisku miejskim.
Rozwiązania techniczne zwiększają bezpieczeństwo zwłaszcza wtedy, gdy kierowca jest znużony lub natknie się nagle na trudną dla niego sytuację na drodze. Zaawansowane technologia i systemy przejmują zadania kierowcy, pozwalają na efektywną jazdę, redukują stres kierowcy i podwyższają komfort jazdy. Ponadto, dają kierowcy możliwość swobodniejszego zagospodarowania czasu spędzanego w pojeździe.
System autonomicznej jazdy zadebiutuje w pojeździe produkcji seryjnej w następnej generacji luksusowej limuzyny Audi A8. Przejmie zadania kierowcy podczas parkowania lub w powolnym ruchu drogowym, nie przekraczającym prędkości 60 km/h.
